Puntos clave
- No puede acercarse a un muelle de playa y no lo intenta.
- Hasta el lugar de la inmersión y de vuelta después.
- Resguardado, normalmente tranquilo y en movimiento. No es un canal.
- Por eso, una movilidad razonable es tan importante como la escalera.
La parte que nadie espera
Pregúntele a alguien en qué consiste una excursión en submarino y describirá cómo se camina por un muelle y se sube a un submarino. Aquí no funciona así, y la diferencia determina toda la experiencia.
El submarino está amarrado mar adentro, en el punto de inmersión. Una embarcación de superficie sale de Hilton Pier con los pasajeros a bordo, cruza hasta el submarino, se coloca a su lado y todos pasan a él. Al final, sucede lo mismo a la inversa.
Por lo tanto, esta reserva incluye una experiencia en tres embarcaciones: el barco de ida, el submarino y el barco de vuelta. Entenderlo de antemano explica el registro de veinte minutos, la duración y por qué se recomienda llevar calzado cómodo.
Por qué el submarino permanece mar adentro
Porque no puede hacer otra cosa, por dos razones muy sencillas.
Una embarcación diseñada para operar a cien pies de profundidad es pesada y tiene mucho calado. Necesita una profundidad que un muelle de playa de Waikiki sencillamente no ofrece, y maniobrar algo de ese tamaño en una zona costera poco profunda, concurrida y llena de bañistas sería difícil y poco prudente.
La segunda razón es el tiempo. Cada minuto que el submarino pasa navegando hacia un muelle o de vuelta desde él es un minuto que no dedica a la inmersión, y la rentabilidad de una embarcación que transporta a sesenta y cuatro personas a la vez depende de que esté en el punto de inmersión, no desplazándose. Mantenerlo mar adentro y trasladar a los pasajeros es, sencillamente, la opción más eficiente.
El mismo sistema se utiliza con submarinos de pasajeros en todo el mundo. Es lo habitual, no una solución improvisada a nivel local.
El barco de traslado junto al submarino en la superficie
La travesía
Es un trayecto corto y agradable en un día normal. Usted estará en el agua frente a Waikiki, con la playa, la zona hotelera y Diamond Head a su espalda: una vista de Honolulu que la mayoría de los visitantes nunca llega a contemplar.
Vale la pena permanecer en cubierta, en lugar de resguardarse bajo techo. Es el único momento de aire libre del recorrido, la luz es buena y acercarse a un submarino en la superficie resulta realmente impresionante: un largo casco blanco que se mantiene bajo en el agua, con una aleta en el centro y sin ningún otro elemento que haga pensar que es un barco.
Las aguas de esta costa están protegidas por la isla y suelen estar tranquilas. Aun así, es mar abierto y se mueve de una forma que un puerto no se mueve.
La travesía también le permite orientarse para lo que viene, ya que puede ver exactamente dónde se encuentra respecto a la costa antes de sumergirse.
El traslado entre embarcaciones
Los dos barcos se colocan uno junto al otro y usted pasa de uno al otro. El proceso está supervisado, es rápido y, en un día normal, el movimiento entre ambas embarcaciones es reducido.
No deja de ser un paso entre dos elementos que se mueven de forma independiente, sobre el agua, y esa es la segunda razón por la que el operador recomienda llevar calzado cómodo. Debe tener las manos libres y llevar cualquier objeto en la espalda o en un bolsillo.
La tripulación coordina los tiempos y le indicará cuándo moverse. Lo correcto es seguir sus instrucciones de inmediato, en lugar de dudar sobre la borda, porque el momento que han elegido es aquel en el que las dos cubiertas quedan alineadas.
Para la mayoría de las personas, no supone ningún problema. Si tiene dificultades de equilibrio, conviene tenerlo en cuenta junto con la escalera.
Dos barcos
El submarino tiene demasiado calado para un muelle de playa y es demasiado valioso como para pasarse el día desplazándose, por lo que una embarcación de superficie transporta a los pasajeros hasta él.
Mareo
Esto merece una explicación detallada porque la estructura del recorrido lo convierte en una consideración real para una minoría de pasajeros.
El submarino es, probablemente, la embarcación que menos mareo provoca. Bajo la superficie no hay ningún movimiento de oleaje y el casco sumergido es extraordinariamente estable. Las personas propensas al mareo a menudo se sorprenden de lo quieto que está todo ahí abajo.
El barco de superficie es un barco. Es una travesía corta por aguas protegidas y se moverá.
Los consejos prácticos son los de siempre y funcionan. Si usted se marea con facilidad, tome lo que suele tomar y hágalo con suficiente antelación, antes de llegar, no en el agua, cuando ya sea demasiado tarde para que haga efecto. Siéntese fuera durante la travesía, mire al horizonte y evite bajar al interior del barco de superficie.
Y tenga en cuenta que lo peor habrá pasado una vez que baje por la escalera. Haga lo que haga la superficie, a cien pies de profundidad no ocurre absolutamente nada.
Lo que verá durante el trayecto
La ciudad desde el agua, que ofrece el mejor ángulo disponible de Waikiki. La zona hotelera forma una muralla de torres a lo largo de una playa, con montañas verdes detrás y nubes que suelen posarse sobre ellas, mientras Diamond Head domina el extremo oriental de la vista.
El propio submarino al acercarse, en la superficie y a la espera: la primera impresión real de sus dimensiones.
Y, de vez en cuando, algo en el agua durante el trayecto. Este es el océano abierto frente a una isla tropical, y por aquí aparecen tortugas, peces voladores y aves marinas. En invierno, las ballenas jorobadas se encuentran en aguas de Hawái y a veces pueden verse desde la superficie. Es un extra, no una parte garantizada de la experiencia, pero vale la pena estar atento.
Nada de eso es el motivo por el que hizo la reserva, y todo ello está incluido.
